Co lepsze – powłoka ceramiczna czy folia ochronna PPF?
W dzisiejszych czasach, ochrona lakieru samochodowego staje się coraz bardziej istotna. Pojazdy są narażone na szkodliwe czynniki zewnętrzne, które mogą prowadzić do degradacji lakieru, takie jak promieniowanie UV, sól drogowa, uszkodzenia mechaniczne czy agresywne czynniki atmosferyczne. W odpowiedzi na te wyzwania, powstały różne metody zabezpieczania lakieru, z których najskuteczniejsze to powłoka ceramiczna i folia ochronna PPF (Paint Protection Film). Na którą z nich warto się zdecydować?
Przed czym możemy zabezpieczyć lakier?
Samochód jest nieustannie narażony na szkodliwe czynniki, które mogą zaszkodzić lakierowi. Do degradacji lakieru może przyczynić się między innymi:
- Promieniowanie UV,
- sól drogowa,
- kamienie,
- owady,
- ptasie odchody
- rysy i otarcia
Stan lakieru jest ważnym wskaźnikiem, informującym o tym, jak pojazd był użytkowany.
Sprawdź również: Myjnia Ręczna Warszawa
Powłoka ceramiczna – czym jest i co daje?
Powłoka ceramiczna to zaawansowane technologicznie rozwiązanie, które stanowi doskonałą ochronę lakieru samochodowego. Tworzona przy użyciu nanotechnologii, składa się z tlenku krzemu i tlenku tytanu, a także dodatkowych składników, takich jak rozpuszczalnik, nośnik i czasem teflon. Po aplikacji na karoserię, powłoka ceramiczna łączy się z lakierem, tworząc dodatkową warstwę ochronną o grubości kilku mikronów. Dzięki temu, samochód zyskuje nie tylko doskonały wygląd, głęboką szklistość i efekt hydrofobowy, ale także wyższą odporność na czynniki atmosferyczne, promieniowanie UV oraz agresywną chemię. W rezultacie, lakier staje się bardziej trwały, a liczba mikrozarysowań na powierzchni samochodu znacznie się redukuje.
Powłoki ceramiczne – zalety i wady
Powłoki ceramiczne cieszą się popularnością głównie ze względu na niższą cenę aplikacji w porównaniu z folią ochronną. Koszt zabezpieczenia całego samochodu może wynieść od 2500 do 5000 zł, co przyciąga wielu właścicieli pojazdów. Powłoka ceramiczna jest efektywna w ochronie lakieru przed degradacją spowodowaną działaniem czynników zewnętrznych a jej trwałość szacuje się na około 5 lat. Zdecydowaną zaletą powłoki ceramicznej jest także odporność na promieniowanie UV, warunki atmosferyczne, blaknięcie lakieru, a także jej właściwości hydrofobowe i elektrostatyczne.
Folia ochronna / samoregenerująca PPF – zalety i wady
Folia ochronna PPF to poliuretanowa folia o grubości od 150 do 220 mikronów. Jedną z jej istotnych cech jest zdolność do samoregeneracji, co oznacza, że drobne rysy mogą zabliźnić się pod wpływem ciepła. Właściwie nałożona i naciągnięta folia przez specjalistę zachowa trwałość nawet do 10 lat i będzie praktycznie niewidoczna. Co więcej, folia doda głębi i szklistości kolorze lakieru, a jeżeli zdecydujemy się na filię satynową, nasz samochód będzie wyróżniał się unikalnym matowym wykończeniem.
Powłoka ceramiczna vs folia PPF
Obie metody mają swoje zalety i wady. Powłoka ceramiczna jest bardziej efektywna w ochronie przed promieniowaniem UV. Dzięki niej pielęgnacja samochodu jest prostsza, a ceramika pogłębia szklistość i głębię koloru i wykazuje właściwości hydrofobowe. Natomiast folia PPF jest bardziej elastyczna, a co bardzo istotne ma zdolność do samoregeneracji. Wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb.
Folia ochronna na samochód i powłoka ceramiczna – cena
Koszty zabezpieczenia samochodu różnią się w zależności od wybranej metody. Folia ochronna jest kosztowniejsza, natomiast połączenie folii ochronnej na froncie pojazdu z powłoką ceramiczną na pozostałych elementach może być rozsądnym kompromisem kosztowym.
Sprawdź nasze usługi: Powłoka ceramiczna Warszawa
Warto skonsultować się z specjalistą, aby wybrać odpowiednią metodę zabezpieczenia lakieru, dostosowaną do indywidualnych potrzeb i wartości auta. Niezależnie od wyboru, właściwe zabezpieczenie lakieru może przedłużyć trwałość i zachować estetykę pojazdu.
